Ebusco 2025

1. Forthefun 16 april 2025 17:08

   auteur info

   • Forthefun

     Lid sinds: 19 dec 2024

     Laatste bezoek: 16 mrt 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 428

     Gegeven: 754

   •    Aantal posts: 867

   Vandaag bijna 10%.
   
   Morgen verder.
2. StoplossBurner 16 april 2025 17:14

   auteur info

   • StoplossBurner

     Lid sinds: 15 apr 2020

     Laatste bezoek: 16 mrt 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1193

     Gegeven: 2406

   •    Aantal posts: 1.933

   En ondertussen is er weer een faillissement, deze keer Dancer bus (ook lichtgewicht composiet ontwerp). Nadat ProTerra, Arrival, Vicinity en Ideanomics. En dat er nog wel zo'n grote markt ligt! Ik zeg het keer op keer, een winstgevende productielijn opzetten is 9 vd 10 keer de moeilijkste stap; besteedt dat dus uit aan ervaren partijen of zorg dat je een grote zak geld hebt (zoals Tesla en vele chinese autobouwers dat bijv. hadden).
   
   Ondertussen blijft VDL bus verliesgevend maar hebben die in 2024 wel al bijna 4x zoveel e-bussen afgeleverd als in 2023 met een steeds verder vullende orderportefeuille. Daar zit voor Nederland gelukkig dan nog wel muziek in, hopelijk vanaf dit jaar winstgevend.
3. Mohandes 16 april 2025 17:27

   auteur info

   • Mohandes

     Lid sinds: 12 aug 2021

     Laatste bezoek: 16 mrt 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 559

     Gegeven: 359

   •    Aantal posts: 630

   quote:

   StoplossBurner schreef op 16 april 2025 17:14:

   Ik zeg het keer op keer, een winstgevende productielijn opzetten is 9 vd 10 keer de moeilijkste stap; besteedt dat dus uit aan ervaren partijen...
   
   

   Precies, in Sittard en Genk zat/zitten twee fabrieken op de handjes, maar nee, Ebusco moest en zou met de onbetrouwbare Chinezen gaan 'samenwerken'.
4. PierreK 16 april 2025 17:34

   auteur info

   • PierreK

     Lid sinds: 05 mrt 2025

     Laatste bezoek: 17 mrt 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 321

     Gegeven: 516

   •    Aantal posts: 1.372

   quote:

   Mohandes schreef op 16 april 2025 17:27:

   [...]
   
   Precies, in Sittard en Genk zat/zitten twee fabrieken op de handjes, maar nee, Ebusco moest en zou met de onbetrouwbare Chinezen gaan samenwerken.
   

   Die Chinezen gaan hem straks lekker zelf namaken. Doen ze met alles.
5. stot 16 april 2025 17:48

   auteur info

   • stot

     Lid sinds: 01 jul 2001

     Laatste bezoek: 17 mrt 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 742

     Gegeven: 16

   •    Aantal posts: 3.956

   Gaan alweer naar 0 weer reverse split 5:1 staan ze weer even op 1,60 voor zolang het duurt
6. Forthefun 16 april 2025 18:09

   auteur info

   • Forthefun

     Lid sinds: 19 dec 2024

     Laatste bezoek: 16 mrt 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 428

     Gegeven: 754

   •    Aantal posts: 867

   quote:

   stot schreef op 16 april 2025 17:48:

   Gaan alweer naar 0 weer reverse split 5:1 staan ze weer even op 1,60 voor zolang het duurt
   

   10:1 is beter. Dan een paar weken uitstel van weer een pennystock worden.
7. Forthefun 16 april 2025 18:44

   auteur info

   • Forthefun

     Lid sinds: 19 dec 2024

     Laatste bezoek: 16 mrt 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 428

     Gegeven: 754

   •    Aantal posts: 867

   quote:

   Opwegnaar schreef op 11 april 2025 17:07:

   Wat misselijk hier. Wat een vreselijke figuren.
   

   Hoe is bij Fugro?
8. HFL 16 april 2025 21:17

   auteur info

   • HFL

     Lid sinds: 10 mrt 2025

     Laatste bezoek: 21 mei 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 57

     Gegeven: 19

   •    Aantal posts: 56

   When the share price went down, the discussion became active. Why? Shorters? Or just gloat?
   the share percentage of heights capital went down to 42.2%.This was updated by Ebusco in April, the percentage needs to go down to 30%. Selling pressure is high. If the price is pushed up that will give shorters more opportunities.
   Tomorrow, maybe back to 0.36?
   If Heights still needs to dump more shares, any upward move could be short-lived and potentially met with more selling. Watch closely for volume on the bounce—if it’s light, it could be a fakeout. If it’s heavy and breaks through the SMA levels, €0.36+ is definitely on the table.
9. Shikshak 17 april 2025 09:08

   auteur info

   • Shikshak

     Lid sinds: 12 feb 2025

     Laatste bezoek: 17 mrt 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 29

     Gegeven: 149

   •    Aantal posts: 31

   So, who is succeeding Jan Piet Valk as CFO?
10. StoplossBurner 17 april 2025 09:19

    auteur info

    • StoplossBurner

      Lid sinds: 15 apr 2020

      Laatste bezoek: 16 mrt 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1193

      Gegeven: 2406

    •    Aantal posts: 1.933

    quote:

    Shikshak schreef op 17 april 2025 09:08:

    So, who is succeeding Jan Piet Valk as CFO?
    

    Kees van de Meent zou het zomaar kunnen zijn.
    
    @HFL: don't apply any TA on stocks; TA is proven to be far inferior to FA if it there is any value to it at all.
12. Kanhetlager 17 april 2025 09:23

    auteur info

    • Kanhetlager

      Lid sinds: 11 jul 2024

      Laatste bezoek: 06 jun 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 286

      Gegeven: 324

    •    Aantal posts: 783

    quote:

    Forthefun schreef op 16 april 2025 18:44:

    [...]
    
    Hoe is bij Fugro?
    

    Ik zou het alleen al geweldig vinden mocht Ebusco het gaan redden omdat ...
13. Forthefun 17 april 2025 09:39

    auteur info

    • Forthefun

      Lid sinds: 19 dec 2024

      Laatste bezoek: 16 mrt 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 428

      Gegeven: 754

    •    Aantal posts: 867

    quote:

    Kanhetlager schreef op 17 april 2025 09:23:

    [...]
    
    Ik zou het alleen al geweldig vinden mocht Ebusco het gaan redden omdat ...
    

    Ik zou het ook geweldig vinden mocht het bijna onmogelijke gebeuren dat Ebusco het gaat redden.
    
    Betekent dat wonderen nog kunnen.
14. Frans Haan 17 april 2025 09:42

    auteur info

    • Frans Haan

      Lid sinds: 19 jul 2024

      Laatste bezoek: 14 jan 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 162

      Gegeven: 84

    •    Aantal posts: 174

    quote:

    StoplossBurner schreef op 16 april 2025 17:14:

    En ondertussen is er weer een faillissement, deze keer Dancer bus (ook lichtgewicht composiet ontwerp). Nadat ProTerra, Arrival, Vicinity en Ideanomics. En dat er nog wel zo'n grote markt ligt! Ik zeg het keer op keer, een winstgevende productielijn opzetten is 9 vd 10 keer de moeilijkste stap; besteedt dat dus uit aan ervaren partijen of zorg dat je een grote zak geld hebt (zoals Tesla en vele chinese autobouwers dat bijv. hadden).
    
    Ondertussen blijft VDL bus verliesgevend maar hebben die in 2024 wel al bijna 4x zoveel e-bussen afgeleverd als in 2023 met een steeds verder vullende orderportefeuille. Daar zit voor Nederland gelukkig dan nog wel muziek in, hopelijk vanaf dit jaar winstgevend.
    

    VDL Bus is ook op papier verliesgevend. Bij Ebusco is het chassis veel goedkoper dan bij VDL. Ik vraag waarom gaan we niet naar de leverancier van Ebusco.
    
    Omdat onze leverancier in de groep zit, dus wij kopen binnen de groep.
15. StoplossBurner 17 april 2025 10:21

    auteur info

    • StoplossBurner

      Lid sinds: 15 apr 2020

      Laatste bezoek: 16 mrt 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1193

      Gegeven: 2406

    •    Aantal posts: 1.933

    quote:

    Frans Haan schreef op 17 april 2025 09:42:

    [...]
    
    VDL Bus is ook op papier verliesgevend. Bij Ebusco is het chassis veel goedkoper dan bij VDL. Ik vraag waarom gaan we niet naar de leverancier van Ebusco.
    
    Omdat onze leverancier in de groep zit, dus wij kopen binnen de groep.
    

    Dat is toch ook logisch; is voor VDL broekzak, vestzak verhaal. Alleen als die VDL vestiging die de chassis maakt anders ruimte zou hebben om andere meer winstgevende klussen aan te nemen zou dit een domme beslissing zijn. En misschien is het Ebusco chassis sowieso goedkoper om te maken; zal vast niet exact hetzelfde zijn. De VDL bus ziet er meer modulair uit op de filmpjes (wat vaak wel zwaarder is).
16. Mohandes 17 april 2025 11:04

    auteur info

    • Mohandes

      Lid sinds: 12 aug 2021

      Laatste bezoek: 16 mrt 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 559

      Gegeven: 359

    •    Aantal posts: 630

    quote:

    Frans Haan schreef op 17 april 2025 09:42:

    [...]
    
    VDL Bus is ook op papier verliesgevend. Bij Ebusco is het chassis veel goedkoper dan bij VDL. Ik vraag waarom gaan we niet naar de leverancier van Ebusco.
    
    Omdat onze leverancier in de groep zit, dus wij kopen binnen de groep.
    

    Omdat de Ebusco route niks kan leveren... duh...
17. Banter2346 17 april 2025 12:13

    auteur info

    • Banter2346

      Lid sinds: 08 sep 2023

      Laatste bezoek: 16 mrt 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 184

      Gegeven: 674

    •    Aantal posts: 284

    quote:

    StoplossBurner schreef op 16 april 2025 17:14:

    En ondertussen is er weer een faillissement, deze keer Dancer bus (ook lichtgewicht composiet ontwerp). Nadat ProTerra, Arrival, Vicinity en Ideanomics. En dat er nog wel zo'n grote markt ligt! Ik zeg het keer op keer, een winstgevende productielijn opzetten is 9 vd 10 keer de moeilijkste stap; besteedt dat dus uit aan ervaren partijen of zorg dat je een grote zak geld hebt (zoals Tesla en vele chinese autobouwers dat bijv. hadden).
    
    Ondertussen blijft VDL bus verliesgevend maar hebben die in 2024 wel al bijna 4x zoveel e-bussen afgeleverd als in 2023 met een steeds verder vullende orderportefeuille. Daar zit voor Nederland gelukkig dan nog wel muziek in, hopelijk vanaf dit jaar winstgevend.
    

    . . .
    Dancer Bus had een leuk ontwerp, meer niet. Kostte ook 540.000 € voor de standaard versie.
    Ben in hun bus geweest. Rusland en veel voormalige Sovjet Republieken maken leuke prototypes of designs maar weten geen echte sales organisatie op te zetten.
    
    Behalve een paar bussen in Litouwen zelf (Klaipeda) is er nooit wat verkocht.
    
    Merken die samenwerken met Chinezen, zoals Ikarus, BMC, Alexander Dennis, komen veel beter van de grond.
18. Frans Haan 17 april 2025 12:43

    auteur info

    • Frans Haan

      Lid sinds: 19 jul 2024

      Laatste bezoek: 14 jan 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 162

      Gegeven: 84

    •    Aantal posts: 174

    quote:

    Mohandes schreef op 17 april 2025 11:04:

    [...]
    
    Omdat de Ebusco route niks kan leveren... duh...
    

    Leuk grapje ja.
19. Mohandes 17 april 2025 13:13

    auteur info

    • Mohandes

      Lid sinds: 12 aug 2021

      Laatste bezoek: 16 mrt 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 559

      Gegeven: 359

    •    Aantal posts: 630

    quote:

    Frans Haan schreef op 17 april 2025 12:43:

    [...]
    
    Leuk grapje ja.
    

    Nee, ik bedoel dat de aanleverketen van Ebusco niks kan leveren.
    Goedkoop is duurkoop. Waarom zou je die gebruiken?
20. StoplossBurner 17 april 2025 13:15

    auteur info

    • StoplossBurner

      Lid sinds: 15 apr 2020

      Laatste bezoek: 16 mrt 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1193

      Gegeven: 2406

    •    Aantal posts: 1.933

    quote:

    Banter2346 schreef op 17 april 2025 12:13:

    [...]
    . . .
    Dancer Bus had een leuk ontwerp, meer niet. Kostte ook 540.000 € voor de standaard versie.
    Ben in hun bus geweest. Rusland en veel voormalige Sovjet Republieken maken leuke prototypes of designs maar weten geen echte sales organisatie op te zetten.
    
    Behalve een paar bussen in Litouwen zelf (Klaipeda) is er nooit wat verkocht.
    
    Merken die samenwerken met Chinezen, zoals Ikarus, BMC, Alexander Dennis, komen veel beter van de grond.
    

    Met wie werkt Solaris samen? Die doen het toch best aardig. Aha, zie dat die met de Spanjaarden samenwerken. De Spanjaarden doen het in de automotive stiekem ook nog best wel goed.
21. Wouter 17 april 2025 13:16

    auteur info

    • Wouter

      Lid sinds: 09 dec 2024

      Laatste bezoek: 14 mei 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 35

      Gegeven: 2

    •    Aantal posts: 72

    Vandaag Ebusco 2.2 bussen afgeleverd voor de Deutsche Bahn
    Weet iemand hoeveel dit er zijn? Dat kan ik nergens vinden