RWR schreef op 24 augustus 2025 21:10:
Artikel mrs smith. Ik klik serieus alles aan wat je post. Altijd interessant. Bedankt daarvoor.
Niemand weet wat lithium uiteindelijk uit de markt zal duwen en of het ooit gebeurd. Ben wel wat bevreesd voor Natrium.
Na een hoop bladeren door het forum afgelopen jaren vind ik het weleens jammer dat de ridder niet vaker zijn licht laat schijnen op AMG zonder wrok. Als je ziet hoelang hij hier al meedraait en zeker posts over de mijningsbusiness dan kan hij niet anders dan een mooie mening hebben.
Ik snap zijn mening over lithium dat het overal zit. Maar dat zit olie ook. Toch tank ik niet gratis. En dat Schimmelbusch veel gefaald heeft dat is zo terug te vinden op internet. Maar als hij dat nou naast zich neerlegt dan lees ik echt graag zijn mening. Ook omdat je kan zien dat hij veel passie heeft voor de mijningsbusiness.
Ben er inmiddels wel achtergekomen dat de nieuwe rebar standaard in China op het gebied van vanadium nauwelijks invloed heeft op de prijs wereldwijd. Vanadium wordt vooral locaal geleverd. Ik had er echt verwachtingen bij. Maar America heeft heel haar eigen ecosysteem. Dus vanuit China gaat de vanadiumprijs niet omhoog.
Wist niet dat naast de fee die we ontvangen voor catalyst ook weer een gedeelte van de uiteindelijke opbrengst terugbetaald werd aan de supplier.
Ik hoop ergens dat Lamsrust gelijk krijgt m.b.t. Largo. Zal best snel kunnen gaan in het geval van geen financiering. Indien men alleen al de rentekosten van september niet kan aflossen zou dat al een kettingreactie in gang kunnen zetten. Waardoor andere eisers in paniek raken en hun eisen ook naar voren schuiven.
Uiteindelijk bij AMG is de winst bij vanadium wel het meest stabiel van alle divisies en in ieder geval het eerst wat je op kunt schrijven. Vindt het ergens de backbone van het bedrijf.