Beurs.nl monitor iconMarkt Monitor
  • AEX -0,27 947,50 -0,03%
  • DE40 +146,11 24.028,14 +0,61%
  • US500^ 0,00 6.869,82 0,00%
  • US30^ 0,00 47.952,70 0,00%
  • EUR/USD 0,00 1,1642 -0,02%
  • WTI 0,00 60,08 0,00%
  • Gold spot -9,99 4.197,94 -0,24%

AMG Critical Materials 2025

7.003 Posts
Pagina: «« 1 ... 255 256 257 258 259 ... 351 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 7 am1993 12 september 2025 15:01
    quote:

    DeLa(s)Vega(s) schreef op 12 september 2025 14:15:

    [...]

    Er is zoiets als democratie dat in de weg staat om zeer kordate beslissingen zeer snel te kunnen nemen. Chuchill had daar ook een mening over meen ik me te herinneren
    Ja, zoiets als Dresden, meen ik me te herinneren.
  2. forum rang 6 Altijd Indewar 12 september 2025 15:04
    quote:

    Daardrinkenweop schreef op 12 september 2025 14:19:

    Biem. Die bodembel heeft inderdaad geklonken, en hoe! Dwars door de year-high, en dan moeten onze Amerikanen nog wakker worden! Wat hebben die voor ons in petto...
    De bodembel bij year-high. Gekker moet het niet worden, maar vandaag is zo'n dag dat ik het met iedereen eens ben.
  3. forum rang 7 Lamsrust 12 september 2025 15:06
    quote:

    Daardrinkenweop schreef op 12 september 2025 14:57:

    [...]

    En volgens mij heeft u eerder ook aangegeven dik in PostNL te zitten, die doen het vandaag ook niet verkeerd. Van harte!
    Ik heb een aardig belang in Post NL, meer als "special situation", i.e. er moet daar iets gaan gebeuren opdat de verliezen bij de wettelijke postbezorging stoppen. Dat geeft significante EBIT impact en dus koersstijging. Op 17/7 beleggersdag dus de spanning loopt nu op daar.
  4. Zomoe 12 september 2025 15:27
    quote:

    Lamsrust schreef op 12 september 2025 15:06:

    [...]

    Ik heb een aardig belang in Post NL, meer als "special situation", i.e. er moet daar iets gaan gebeuren opdat de verliezen bij de wettelijke postbezorging stoppen. Dat geeft significante EBIT impact en dus koersstijging. Op 17/7 beleggersdag dus de spanning loopt nu op daar.
    17/9 . Kijk er ook naar uit na jaren natte teentjes met post …. Of zeg maar voetjes ??
  5. forum rang 4 StartendeBelegger 12 september 2025 16:08
    quote:

    peter 58 schreef op 12 september 2025 16:01:

    Nog 1k in de min met AMG. Moet nog even geduld hebben, denk ik..
    Mijn Calls aangekocht op 13,3. Doen het als een raket.

    Aandelen ook prima.

    Vorige week ook Albemarle call gekocht.

    Laat de lithium eind dit jaar maar hogere toppen neerzetten.
  6. Ome J 12 september 2025 17:43
    quote:

    Daardrinkenweop schreef op 12 september 2025 11:37:

    Zal Von der Leyen in haar overleg met de EU carmakers nu zo hard met haar vuist op tafel hebben geslagen dat het de analisten in London al bereikt heeft?

    Zonder dollen, mocht dit weekend lekken dat de ICE 2035 ban grotendeels of volledig in tact blijft (icm riante EU-subsidieregelingen tbv verbetering EV-infrastructuur en/of importtarieven op Chinese makelij), is de upside voor AMG-L grenzeloos en verwacht ik dat AMG maandag door het dak gaat. Dan staan we straks nog op 40.
    Is er nieuws uitgekomen dat het daarom wat gedaald is, of waren dit gewoon wat winstnemingen.
    En verwachten we hier überhauptnieuws over in het weekend/de komende weken?
  7. forum rang 6 Fox WIld 12 september 2025 18:12
    quote:

    Daardrinkenweop schreef op 11 september 2025 18:24:

    [...]

    Zie Citadel eens gaan, shortpositie is gisteren uitgebreid met maar liefst 0.12%, naar 0.69%.

    Hoogstwaarschijnlijk heeft zij vandaag ook weer deels afgebouwd.

    shortsell.nl/short/AMGCriticalMaterial
    Citadel heeft gisteren ook nog weer verder uitgebreid naar 0,71%.
  8. forum rang 4 Daardrinkenweop 12 september 2025 18:13
    Road transport accounts for about 20 percent of total planet-warming emissions in Europe, and 61 percent of those come from cars' exhaust pipes, according to the EU.

    On Friday, von der Leyen strongly hinted that tweaks are on the cards.

    "We will combine decarbonisation and technological neutrality," she wrote on X after the meeting, referring to carmakers' demand that not only EVs but other low-emission technologies be allowed on the market after 2035.

    Todts said there was little doubt the commission would allow for more wiggle room. "The big question is, how much flexibility is provided," he told AFP.

    Hier was ik helaas wel bang voor.
    Niet desastreus, maar allesbehalve goed nieuws voor AMG-L.

    today.rtl.lu/news/science-and-environ...
  9. forum rang 6 Altijd Indewar 12 september 2025 18:18
    quote:

    Altijd Indewar schreef op 12 september 2025 18:15:

    [...]
    Wat mij ergert aan dit bericht (off topic) is dat wij in de EU nog steeds geen tweetkanaal hebben zoals X. Ik dacht dat X allang in de ban was. Bij mij wel iig. Ik hoop toch echt dat Europa zichzelf eens serieus gaat nemen.
  10. forum rang 6 4finance 12 september 2025 18:23
    quote:

    Ome J schreef op 12 september 2025 17:43:

    [...]

    Is er nieuws uitgekomen dat het daarom wat gedaald is, of waren dit gewoon wat winstnemingen.
    En verwachten we hier überhauptnieuws over in het weekend/de komende weken?
    Ik zat even in mijn handels historie van AMG te scrollen.
    Op 30/05/2023 heb ik destijds al mijn aandelen AMG verkocht op €43,01 en €43,26
    Tussentijds niet meer ingestapt. Vaak wel getwijfeld ;-)

    Pas vanaf €14+ ben ik weer terug gaan kopen.
    Kortom; het blijft casino. Maar ik heb in de huidige situatie veel geloof dat de koers van AMG nog zeer sterk gaat herstellen. Ook vandaag is er toch nog een mooie stijging overgebleven. Zo voor het weekend zijn er de nodige winstnemingen. Op naar de 30+ volgende week.
  11. forum rang 6 4finance 12 september 2025 18:39
    quote:

    Daardrinkenweop schreef op 12 september 2025 18:38:

    Ik benijd je/jullie enthousiasme, maar ik denk dat maandag eerder rood wordt dan 30+
    Rustig afwachten wat er gaat gebeuren. Goed weekend.
  12. forum rang 7 Lamsrust 12 september 2025 18:43
    quote:

    Daardrinkenweop schreef op 12 september 2025 18:13:

    Road transport accounts for about 20 percent of total planet-warming emissions in Europe, and 61 percent of those come from cars' exhaust pipes, according to the EU.

    On Friday, von der Leyen strongly hinted that tweaks are on the cards.

    "We will combine decarbonisation and technological neutrality," she wrote on X after the meeting, referring to carmakers' demand that not only EVs but other low-emission technologies be allowed on the market after 2035.

    Todts said there was little doubt the commission would allow for more wiggle room. "The big question is, how much flexibility is provided," he told AFP.

    Hier was ik helaas wel bang voor.
    Niet desastreus, maar allesbehalve goed nieuws voor AMG-L.

    today.rtl.lu/news/science-and-environ...
    Ik ben wat positiever door de volgende passages uit het artikel:

    In an August letter, carmakers and their suppliers lamented a series of challenges, including dependency on Asia for batteries, high manufacturing costs and US tariffs, which have been upped to 15 percent under a deal struck between Washington and Brussels.

    Paired with an uneven distribution of charging infrastructure, they said those obstacles were holding back sales of EVs, which accounted for about 15 percent of new cars sold across Europe.


    She [VDL] also repeated a pledge to make available 1.8 billion euros ($2.1 billion) to boost battery production in the bloc.

    Dit alles wijst erop dat de Europese autofabrikaten niet afhankelijk willen zijn van de import van batterijen uit Azië, maar dat deze hier in Europa moeten worden geproduceerd. Dat is precies waarop AMG Lithium aan het voorsorteren is door een Europese lithium value chain op te zetten met lithium resources in Portugal {Savannah/Grupo Lagoa] en Duitsland [Zinnwald], een nog te bouwen converter die spodumene omzet in TG LiOH, die vervolgens in Bitterfeld wordt verwerkt tot BG LiOH.

    De EV adoptie in EU gaat waarschijnlijk wat langer duren, maar dat maakt niets uit want in de tussentijd kan AMG met de in Brazilië gewonnen spodumene prima de Zuid Amerikaanse en Chinese markt bedienen (vooralsnog gaat alle spodumene naar China). Bitterfeld kan ondertussen prima voorzien worden van op de markt gekocht TG LiOH. Dit bleek tegen alle verwachting in goed en tegen competitieve prijzen verkrijgbaar, waardoor de noodzaak van de bouw van een USD 300 mln kostende chemical converter in Brazilië naar de achtergrond is verdwenen.

    In de toekomst zie ik AMG Lithium dan ook splitsen in enerzijds de Braziliaanse activiteiten en anderzijds de Europese value chain. Maar ik vermoed dat AMG Lithium dan allang is opgekocht door een multinational, die meteen een Europese value chain wil bemachtigen en niet zelf opzetten.
  13. forum rang 4 Klinker 12 september 2025 19:14
    quote:

    Daardrinkenweop schreef op 12 september 2025 18:38:

    Ik benijd je/jullie enthousiasme, maar ik denk dat maandag eerder rood wordt dan 30+
    Zeer waardevolle post dit

    Kun je heel misschien ook nog toelichten waarom je het denkt?
  14. Ome J 12 september 2025 22:16
    quote:

    Lamsrust schreef op 12 september 2025 18:43:

    [...]

    Ik ben wat positiever door de volgende passages uit het artikel:



    Dit alles wijst erop dat de Europese autofabrikaten niet afhankelijk willen zijn van de import van batterijen uit Azië, maar dat deze hier in Europa moeten worden geproduceerd. Dat is precies waarop AMG Lithium aan het voorsorteren is door een Europese lithium value chain op te zetten met lithium resources in Portugal {Savannah/Grupo Lagoa] en Duitsland [Zinnwald], een nog te bouwen converter die spodumene omzet in TG LiOH, die vervolgens in Bitterfeld wordt verwerkt tot BG LiOH.

    De EV adoptie in EU gaat waarschijnlijk wat langer duren, maar dat maakt niets uit want in de tussentijd kan AMG met de in Brazilië gewonnen spodumene prima de Zuid Amerikaanse en Chinese markt bedienen (vooralsnog gaat alle spodumene naar China). Bitterfeld kan ondertussen prima voorzien worden van op de markt gekocht TG LiOH. Dit bleek tegen alle verwachting in goed en tegen competitieve prijzen verkrijgbaar, waardoor de noodzaak van de bouw van een USD 300 mln kostende chemical converter in Brazilië naar de achtergrond is verdwenen.

    In de toekomst zie ik AMG Lithium dan ook splitsen in enerzijds de Braziliaanse activiteiten en anderzijds de Europese value chain. Maar ik vermoed dat AMG Lithium dan allang is opgekocht door een multinational, die meteen een Europese value chain wil bemachtigen en niet zelf opzetten.
    Van der Leyen meldde ook dit, zo staat er;
    She also repeated a pledge to make available 1.8 billion euros ($2.1 billion) to boost battery production in the bloc.

    Lijkt me prima (bevestiging van) nieuws
  15. forum rang 7 Lamsrust 12 september 2025 22:18
    quote:

    Ome J schreef op 12 september 2025 22:16:

    [...]

    Van der Leyen meldde ook dit, zo staat er;
    She also repeated a pledge to make available 1.8 billion euros ($2.1 billion) to boost battery production in the bloc.

    Lijkt me prima (bevestiging van) nieuws
    Dat schreef ik toch al, maar goed dat u het nogmaals herhaalt zodat het beter onthouden wordt!
7.003 Posts
Pagina: «« 1 ... 255 256 257 258 259 ... 351 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beurs.nl

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.701
AB InBev 2 5.614
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.357
ABN AMRO 1.582 55.061
ABO-Group 1 27
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 267
Accsys Technologies 23 12.301
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 203
Adecco 1 1
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 18.705
Aedifica 3 1.032
Aegon 3.258 324.321
AFC Ajax 538 7.132
Affimed NV 2 6.358
ageas 5.844 109.976
Agfa-Gevaert 14 2.130
Ahold 3.541 74.543
Air France - KLM 1.025 35.893
AIRBUS 1 15
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.294
Alfen 17 29.064
Allfunds Group 4 1.746
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.281
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 491
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.487 114.840
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.857 251.845
AMG 972 139.564
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 306 6.899
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 570
Antonov 22.632 153.607
Aperam 92 15.601
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 408
Arcadis 253 9.581
Arcelor Mittal 2.043 322.126
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 304
arGEN-X 17 11.593
Aroundtown SA 1 251
Arrowhead Research 5 9.905
Ascencio 1 38
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 40.788
ASML 1.768 128.271
ASR Nederland 21 4.606
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 551
Athlon Group 121 176
Atos 3 3.233
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 34 17.528
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 3
Azelis Group NV 2 159
Azerion 7 3.830