HAL-Trust 2025

1. Coffeehawk 14 augustus 2025 13:25

   auteur info

   • Coffeehawk

     Lid sinds: 30 jun 2025

     Laatste bezoek: 24 jan 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1113

     Gegeven: 533

   •    Aantal posts: 1.406

   quote:

   Ron Kerstens schreef op 14 augustus 2025 11:03:

   Even afgezien van de (beursbrede) dip in april is er mi weinig reden tot klagen over het koersverloop ? Jaar begon op 116, dividendje van 2,90 en nu op 126 maakt 11% rendement dit jaar. Met een nog steeds langzaam opkruipende koers is er weinig reden tot verdriet.
   

   Ja, maar Ron, ik denk toch dat de meeste beleggers hier wat langer in HAL zitten dan sinds 01 januari 2025.
   
   01 januari 2020 stond de koers op 117 Euro.
2. Jan 59 14 augustus 2025 16:40

   auteur info

   • Jan 59

     Lid sinds: 06 dec 2016

     Laatste bezoek: 22 jan 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 9

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 79

   Als HAL een bod uitbrengt op TKH.
   Ze houden het maritieme gedeelte , dus met de zeekabels en het andere kabelgebeuren.
   Verkopen de rest zoals bandenbouw ect.
   Dan hebben ze het kabelgebeuren voor een schijntje.
   Of denk ik te gemakkelijk.
3. Bodembel 15 augustus 2025 04:38

   auteur info

   • Bodembel

     Lid sinds: 27 mrt 2020

     Laatste bezoek: 24 jan 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 59

     Gegeven: 16

   •    Aantal posts: 30

   quote:

   Jan 59 schreef op 14 augustus 2025 16:40:

   Als HAL een bod uitbrengt op TKH.
   Ze houden het maritieme gedeelte , dus met de zeekabels en het andere kabelgebeuren.
   Verkopen de rest zoals bandenbouw ect.
   Dan hebben ze het kabelgebeuren voor een schijntje.
   Of denk ik te gemakkelijk.
   

   Als dit het plan zou zijn, dan zou Boskalis op TKH bieden en niet HAL. Ik meen ook dat TKH de kabels ontwikkelt, produceert en verkoopt. Ik geloof niet dat ze de kabels zelf leggen. Boskalis heeft die expertise trouwens wel, dus zou daar geen overname voor nodig hebben.
   
   Verder kan ik me niet herinneren dat HAL ooit een bedrijf heeft gekocht om het op te splitsen en door te verkopen. Zo'n rol is meer weggelegd voor spelers in de private equity sector.
   
   Ik ken TKH trouwens niet uit en te na. Als ik de website bezoek, lijkt het me meer een IT en high-tech bedrijf. Ik hoop dat HAL niet tot het uiterste gaat om het over te nemen, aangezien het track record van HAL in deze sector niet al te best is.
4. Coffeehawk 15 augustus 2025 09:50

   auteur info

   • Coffeehawk

     Lid sinds: 30 jun 2025

     Laatste bezoek: 24 jan 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1113

     Gegeven: 533

   •    Aantal posts: 1.406

   Mijn god, meer dan 2% erbij vandaag. Ik moet er echt even bij gaan zitten. Laatste keer moet ergens in de jaren `90 zijn geweest.
5. Kousie 15 augustus 2025 11:03

   auteur info

   • Kousie

     Lid sinds: 24 apr 2001

     Laatste bezoek: 24 jan 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 367

     Gegeven: 5

   •    Aantal posts: 2.546

   Ja, meer dan 2,5%.
   En nou even ophouden met mopperen hè jongens :-)
6. Pietje Bell 15 augustus 2025 11:13

   auteur info

   • Pietje Bell

     Lid sinds: 10 dec 2021

     Laatste bezoek: 24 jan 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 960

     Gegeven: 953

   •    Aantal posts: 1.656

   Haha... dit is ongekend!!
7. mike65537 15 augustus 2025 12:03

   auteur info

   • mike65537

     Lid sinds: 05 mei 2020

     Laatste bezoek: 25 jan 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 655

     Gegeven: 1346

   •    Aantal posts: 1.167

   Bal onder water :)
8. Ron Kerstens 15 augustus 2025 12:35

   auteur info

   • Ron Kerstens

     Lid sinds: 16 dec 2011

     Laatste bezoek: 24 jan 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 5252

     Gegeven: 847

   •    Aantal posts: 6.677

   quote:

   mike65537 schreef op 15 augustus 2025 12:03:

   Bal onder water :)
   

   Ha, die mooie uitdrukking heb ik lang niet meer gehoord. Ooit gemunt door Sjon Reijers op hun site Marktgevoel, overigens een erg leuke en originele beurssite (voordat de controversiele “beurskenner” Selwyn Duijvesteijn het overnam).
   
   Maar goed, 3 euro erbij en iedereen is weer tevree :-)
9. objectief 15 augustus 2025 13:00

   auteur info

   • objectief

     Lid sinds: 19 mei 2011

     Laatste bezoek: 24 jan 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 5916

     Gegeven: 97

   •    Aantal posts: 28.582

   De familie V. gaat het aandeel toch niet van de beurs halen? Dat lijkt me onwaarschijnlijk, want dan worden overnames toch moeilijker.
10. Ron Kerstens 15 augustus 2025 13:06

    auteur info

    • Ron Kerstens

      Lid sinds: 16 dec 2011

      Laatste bezoek: 24 jan 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 5252

      Gegeven: 847

    •    Aantal posts: 6.677

    quote:

    objectief schreef op 15 augustus 2025 13:00:

    De familie V. gaat het aandeel toch niet van de beurs halen? Dat lijkt me onwaarschijnlijk, want dan worden overnames toch moeilijker.
    

    LOL, paar procent erbij en iemand begint al “over het van de beurs halen van HAL”.
    De volgende reactie zal zijn: als fam vd Vorm denkt dat ze mijn aandelen voor minder dan 180 euro gaat krijgen dan hebben ze het goed mis !
12. mike65537 15 augustus 2025 13:41

    auteur info

    • mike65537

      Lid sinds: 05 mei 2020

      Laatste bezoek: 25 jan 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 655

      Gegeven: 1346

    •    Aantal posts: 1.167

    quote:

    Ron Kerstens schreef op 15 augustus 2025 13:06:

    [...]
    LOL, paar procent erbij en iemand begint al “over het van de beurs halen van HAL”.
    De volgende reactie zal zijn: als fam vd Vorm denkt dat ze mijn aandelen voor minder dan 180 euro gaat krijgen dan hebben ze het goed mis !
    

    Gaat goed komen: ‘ HAL lijkt nu te werken aan een “nationale kampioen”-model: een groot, geïntegreerd Nederlands bouw- en maritiem bedrijf dat zowel in binnenlandse infrastructuur als in internationale offshore-projecten leidend is.’
13. objectief 15 augustus 2025 15:08

    auteur info

    • objectief

      Lid sinds: 19 mei 2011

      Laatste bezoek: 24 jan 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 5916

      Gegeven: 97

    •    Aantal posts: 28.582

    quote:

    Ron Kerstens schreef op 15 augustus 2025 13:06:

    [...]
    LOL, paar procent erbij en iemand begint al “over het van de beurs halen van HAL”.
    De volgende reactie zal zijn: als fam vd Vorm denkt dat ze mijn aandelen voor minder dan 180 euro gaat krijgen dan hebben ze het goed mis !
    

    Het rendement van dit bedrijf was de laatste jaren onder maat; dus elke Euro is voor de aandeelhouders meegenomen. Als ze dit jaar 140 bieden dan ben ik bij de verkopers.
14. Tino 15 augustus 2025 15:25

    auteur info

    • Tino

      Lid sinds: 05 feb 2022

      Laatste bezoek: 25 jan 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1354

      Gegeven: 638

    •    Aantal posts: 1.101

    quote:

    mike65537 schreef op 15 augustus 2025 13:41:

    [...]
    
    Gaat goed komen: ‘ HAL lijkt nu te werken aan een “nationale kampioen”-model: een groot, geïntegreerd Nederlands bouw- en maritiem bedrijf dat zowel in binnenlandse infrastructuur als in internationale offshore-projecten leidend is.’
    

    Prima, dat zij dan maar al het andere afstoten en dit in dit segment herinvesteren of er aandelen van inkopen tegen deze korting maar niet nog steeds dat overal maar wat in doen investeringen die de laatste tijd toch echt geen goed trackrecord hebben.
    Terwijl het lijkt alsof HAL en dus VdV geen idee meer hebben wat zij moeten met al dat geld en dus minder fraaie investeringen doen ogenschijnlijk buiten hun comfortzone, mogelijk door extern advies in te winnen ofzo, komen zij niet op het hele simpele waarde verhogende effect van het inkopen van aandelen wat heel veel andere partijen met kortingen wel doen.
    Ik kan mij onmogelijk voorstellen dat HAL vindt dat zij deze korting waard zijn want tot voor een paar jaar was de gemiddelde korting een paar procent waarbij de koers wel eens naar -20% ging in slechte algemene beurstijden en zelfs soms tegen een premium stond, buiten dan de momenten dat er iets stond te gebeuren met iets uit het niet genoteerde boek zoals met Grandvision en bijna Coolblue.
    
    Maar investeringen in Pro Gamers, Siltronic, Prodrive en ook dat kassengebeuren... ik weet niet hoor maar tot nu toe is nog steeds al het geld alleen maar gekomen van de zaken waar zij wel verstand van blijken te hebben en alles wat daar dicht bij de de buurt komt wat dan mooi te combineren is met die bedrijven.
    
    Het feit dat zij niet kiezen voor aandelen inkopen met dat kas geld en mocht het allemaal bedoeld zijn voor een geplande uitbreiding van belangen in Vopak SBM of TKH die ik beter zou kunnen begrijpen, precies in die volgorde ook 1 2 3, dan verkoop iets anders en koop aandelen in, dat werkt met zo een korting enorm waarde verhogend. Het geeft juist te denken dat zij dit niet doen, je gaat twijfelen aan hun kunde als je zulke kansen gewoon laat liggen.
    
    Er zijn maar 2 redenen om het niet te doen die een beetje plausibel zouden zijn maar dat is waarschijnlijk wishfull thinking en dat zijn naar mijn mening;
    
    1 ze azen op de aandelen van Melfund nu dhr. Melchers is overleden en de erfgenaam er mogelijk minder mee heeft en mogelijk wil verkopen, dan moet de koers voor HAL zo laag mogelijk zijn juist .
    2 ja het compleet van de beurs halen, maar dat is al heel uitgekauwd en ik vraag mij af tegen welke koers zoiets juridisch minimaal zou mogen gezien de boekhoudkundige NAV maar ook de NAV met niet genoteerde boek tegen redelijke markt waarderingen.... ik weet dat het niet zomaar tegen elke prijs kan om manipulatie omlaag tegen te gaan voorafgaande aan het bod en dat het enigszins een redelijke prijs moet zijn en dat aandeelhouders dit kunnen neerleggen bij een rechter... anyway, ik geloof er zelf ook niet zo in maar wel dat HAL in tijden dat de koers op een flinke korting staat tactisch aandelen inkoopt, zeker met zo een korting, daar kan geen investering tegenop want die staat niet tegen zulke korting te koop of je moet enorm gokken, nou daar leken de investeringen in Pro Gamers en Siltronic al meer op..., relatief goedkoop tov sector maar die was ook verschrikkelijk duur, tja...
15. Ron Kerstens 15 augustus 2025 16:39

    auteur info

    • Ron Kerstens

      Lid sinds: 16 dec 2011

      Laatste bezoek: 24 jan 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 5252

      Gegeven: 847

    •    Aantal posts: 6.677

    1. Ik denk dat Hans Melchers heeft gezegd, hou die HAL aandelen maar gewoon aan na mijn dood. Wel een mooi pakket, 14,26 mln aandelen (16%) * 129 euro = 1,85 miljard euro.
    
    Was een geweldige man overigens, Hans Melchers;
    
    Uit FD;
    
    In vijf jaar tijd ging uw vermogen van 1 naar 2,5 miljard door uw 18 procent aandelen in HAL. Slapend rijk geworden dus.
    
    ‘Ach, mijn vermogen is ook theoretisch. Als morgen een wereldcrisis uitbreekt, kan ik zo de helft van het geld kwijt zijn. Ik ben in 1985 begonnen met aandelen HAL kopen en heb meegeprofiteerd van de investeerderstalenten van de familie Van der Vorm. Die deden niets met internet, maar investeerden in brillen bijvoorbeeld. Zij zijn veel slimmer dan ik, waarom zou ik dan zelf het buskruit uitvinden?’
    De eerste aandelen kocht u voor 4,50 gulden, nu staan ze op 179,50 euro. Staat Martijn van der Vorm nog weleens op uw stoep om tandenknarsend te vragen of hij uw ‘aandelenpakketje’ terug kan kopen zoals hij als jongeman met zijn vader, Nico, deed in de jaren negentig?
    
    Melchers lacht: ‘Nee, ze zitten niet meer achter mijn broek aan, ik ben intussen wel geaccepteerd geloof ik. Maar ik zie hem nooit. Martijn van der Vorm is onzichtbaar, één keer per jaar, op de algemene vergadering van aandeelhouders, is hij aanwezig, maar erna weer snel verdwenen. Ik heb in dertig jaar nog nooit een biertje met hem gedronken. Er is mij weleens een positie in de board aangeboden, maar ik heb gezegd: “Dat doe ik niet, dan kan ik geen aandelen meer kopen.” Haha.’
    
    Lees het volledige artikel: fd.nl/fd-persoonlijk/1180419/om-geluk...
    
    
16. MOEdig Voorwaarts 16 augustus 2025 10:16

    auteur info

    • MOEdig Voorwaarts

      Lid sinds: 04 jan 2019

      Laatste bezoek: 24 jan 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2492

      Gegeven: 1991

    •    Aantal posts: 4.766

    quote:

    Tino schreef op 15 augustus 2025 15:25:

    [...]
    
    2 ja het compleet van de beurs halen, maar dat is al heel uitgekauwd en ik vraag mij af tegen welke koers zoiets juridisch minimaal zou mogen gezien de boekhoudkundige NAV maar ook de NAV met niet genoteerde boek tegen redelijke markt waarderingen.... ik weet dat het niet zomaar tegen elke prijs kan om manipulatie omlaag tegen te gaan voorafgaande aan het bod en dat het enigszins een redelijke prijs moet zijn en dat aandeelhouders dit kunnen neerleggen bij een rechter...
    

    Zoiets gaat in het algemeen gepaard met een fairness opinion door een (in theorie) objectieve partij (zakenbank) die wordt ingehuurd door de koper. Als je het daar niet mee eens bent, kun je volgens mij uiteindelijk de stap zetten naar de ondernemerskamer.
    
    rwv.nl/kennis/het-voeren-van-een-proc...,vennootschap%20zelf%20mogen%20dit%20ook.
    
    Maar goed, ik heb dit uitkoopscenario inmiddels uit mijn hoofd gezet. De strategie lijkt immers vooral om het overtollige kasgeld druppelsgewijs uit te zetten in minder succesvolle (TKH) of rampzalige nieuwe deelnemingen (Pro Gamers, Siltronics etc.).
    
    De koerssprong van gisteren lijkt me een reactie op de goede cijfers van Boskalis. Uiteindelijk zie ik deze echter weer verdwijnen in de mist van een boekhoudkundig lage waardering.
    
    Ik heb van de gelegenheid gebruik gemaakt om wat verder af te bouwen. Momenteel bedraagt de weging van HAL in mijn portefeuille zo'n 2%. Op slappe dagen zou ik dat weer wat kunnen uitbreiden, maar dat is voor mij geen must.
17. pieter1 21 augustus 2025 10:15

    auteur info

    • pieter1

      Lid sinds: 19 okt 2010

      Laatste bezoek: 22 jan 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 99

      Gegeven: 39

    •    Aantal posts: 415

    Ik weet niet of deze presentatie hier al eens is geplaatst, maar bij dezen. Leuk om te lezen!
18. pieter1 21 augustus 2025 11:07

    auteur info

    • pieter1

      Lid sinds: 19 okt 2010

      Laatste bezoek: 22 jan 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 99

      Gegeven: 39

    •    Aantal posts: 415

    quote:

    pieter1 schreef op 21 augustus 2025 10:15:

    Ik weet niet of deze presentatie hier al eens is geplaatst, maar bij dezen. Leuk om te lezen!
    

    Met link: east72.com.au/wp-content/uploads/2025...
19. Bowski 21 augustus 2025 11:28

    auteur info

    • Bowski

      Lid sinds: 06 jan 2024

      Laatste bezoek: 20 jan 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 260

      Gegeven: 39

    •    Aantal posts: 531

    quote:

    objectief schreef op 15 augustus 2025 13:00:

    De familie V. gaat het aandeel toch niet van de beurs halen? Dat lijkt me onwaarschijnlijk, want dan worden overnames toch moeilijker.
    

    Wat een kulargument.
20. relpinda 21 augustus 2025 19:51

    auteur info

    • relpinda

      Lid sinds: 17 feb 2012

      Laatste bezoek: 24 jan 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 247

      Gegeven: 147

    •    Aantal posts: 1.754

    Halfjaarcijfers 2025: Boskalis boekt sterk resultaat
    
    Papendrecht, 14 augustus 2025
    
    ?KERNCIJFERS EERSTE HALFJAAR 2025
    
    Omzet: EUR 2,35 miljard
    (H1 2024: EUR 2,07 miljard)
    EBITDA: EUR 748 miljoen
    (H1 2024: EUR 553 miljoen)
    Nettowinst: EUR 426 miljoen
    (H1 2024: EUR 298 miljoen)
    Orderportefeuille: EUR 6,2 miljard
    (Eind 2024: EUR 7,0 miljard)
    
    
    Koninklijke Boskalis B.V. (Boskalis) heeft een buitengewoon sterk eerste halfjaar afgesloten. Alle drie de bedrijfsonderdelen noteerden een forse stijging van hun resultaten, wat leidde tot een uitzonderlijk goed eerste halfjaarresultaat.
    
    
    
    De omzet steeg met 14% ten opzichte van vorig jaar, tot EUR 2,35 miljard (H1 2024: EUR 2,07 miljard). Gecorrigeerd voor (de)consolidaties en valutaeffecten was de omzet 5% hoger.
    
    
    
    Bij Dredging kwam de voornaamste bijdrage uit grote projecten in het Verre en Midden-Oosten. Binnen Offshore Energy was de transportvloot met onder andere de zware-ladingschepen zeer goed bezet en ook de diverse offshore windprojecten droegen bij aan het sterke halfjaar. Ook Towage & Salvage droeg bij aan de groei. Na de overname van het resterende belang in Smit Lamnalco worden deze sleepactiviteiten volledig geconsolideerd. Daarnaast kende Salvage een druk eerste halfjaar met bergingsopdrachten in onder meer het Midden-Oosten, Vietnam en op de Noordzee.
    
    
    
    De EBITDA is met 35% toegenomen en kwam uit op EUR 748 miljoen (H1 2024: EUR 553 miljoen). Gecorrigeerd voor een bijzondere bate in 2024, nam de EBITDA met 40% toe.
    
    
    
    De nettowinst steeg met 43% tot EUR 426 miljoen (H1 2024: EUR 298 miljoen). Gecorrigeerd voor een bijzondere bate in 2024, steeg de nettowinst met 52%.
    
    
    
    Theo Baartmans, CEO Boskalis:
    
    “In de afgelopen zes maanden hebben we over de volle breedte uitzonderlijk goed gepresteerd. Mede dankzij een hoge bezetting van onze schepen en sterke projectresultaten in alle drie de divisies, hebben we een uitzonderlijk hoog resultaat voor het eerste halfjaar behaald. Zeker gezien het huidige turbulente geopolitieke wereldtoneel en de sterke resultaten van de afgelopen jaren, is dit een buitengewone prestatie. De uitzonderlijke cijfers die we vandaag presenteren zijn alleen mogelijk dankzij de vastberaden inzet en toewijding van onze ruim 11.000 collega’s wereldwijd. Zij zijn dé succesbepalende factor. Het voortdurend investeren in het aantrekken en behouden van talent kent binnen Boskalis daarom een hoge prioriteit.
    
    
    
    Bij Dredging hebben we een aantal grote en langlopende projecten in onder andere Singapore, Taiwan en het Midden-Oosten succesvol afgerond. Recent hebben we ook een omvangrijk meerjarig project in Taiwan aangenomen, waarmee enkele grote baggerschepen voor de komende twee jaar bezet zijn.
    
    
    
    De Nederlandse Inland Infra-activiteiten kenden een sterk halfjaar door een combinatie van lopende werken, de succesvolle opstart van een aantal tweefasencontracten, en het verkrijgen van enkele spraakmakende nieuwe projecten, zoals de versterking van de IJsselmeerdijk, dat onderdeel is van het belangrijke Hoogwaterbeschermingsprogramma.
    
    
    
    Bij Offshore Energy hebben, ondanks de turbulente marktomstandigheden, alle business units sterk bijgedragen. Onze transportvloot was zeer goed bezet en onze strategische positionering, gericht op het aanbieden van diensten voor zowel offshore wind- als olie- en gasklanten, legt ons geen windeieren.
    
    
    
    Begin juli hebben we samen met onze aandeelhouder HAL aangekondigd voornemens te zijn om de Nederlandse Infra-activiteiten van VolkerWessels over te nemen. Deze beoogde transactie past naadloos binnen onze strategie om onze positie op de Nederlandse thuismarkt substantieel te versterken. Dankzij de complementaire activiteitenportfolio's van Boskalis Nederland en VolkerWessels Infra, kunnen we onze slagkracht prachtig verbreden en versterken. Eerst zal echter nog een gebruikelijk boekenonderzoek moeten plaatsvinden en zullen de mededingingsautoriteiten hun goedkeuring moeten verlenen.
    
    
    
    Ondanks deze positieve financiële resultaten is Boskalis niet immuun voor geopolitieke spanningen, macro-economische onrust en de zwakkere Amerikaanse dollar. Deze ontwikkelingen hebben hun weerslag op de investeringsbereidheid van overheden en private klanten. Desalniettemin zijn we met de werken in portefeuille nog altijd gematigd positief over het vervolg van 2025.”
21. relpinda 21 augustus 2025 19:52

    auteur info

    • relpinda

      Lid sinds: 17 feb 2012

      Laatste bezoek: 24 jan 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 247

      Gegeven: 147

    •    Aantal posts: 1.754

    ONTWIKKELINGEN DIVISIES
    
    In de divisie Dredging & Inland Infra was de omzet vrijwel stabiel, terwijl de EBITDA hoger was dan in dezelfde periode vorig jaar. De bezetting van de hoppervloot was vergelijkbaar met vorig jaar en de snijkopzuigers hadden nog steeds een goede bezetting, hoewel deze iets lager was dan vorig jaar toen zij volledig bezet waren.
    
    Buiten Nederland was Boskalis actief op omvangrijke baggerprojecten in de Filipijnen, Taiwan, Singapore, Australië, Saoedi-Arabië, de Verenigde Arabische Emiraten en Oman. Een aantal van deze meerjarenprojecten zijn het afgelopen halfjaar ook afgerond. In Nederland werkte Boskalis aan een groot aantal projecten, zoals de meerjarige projecten Markermeerdijken ten noorden van Amsterdam, Meanderende Maas in Noord-Brabant en het Zuidasdok OVT-project in Amsterdam. Daarnaast heeft Boskalis in het eerste halfjaar zijn werkzaamheden voor het offshore CO2-opslagproject Porthos succesvol afgerond. Tot slot was Boskalis volop bezig in België met de ontwikkeling van de Europa Terminal en de Antwerpse ringweg.
    
    
    
    Bij de Offshore Energy-divisie nam de omzet in het eerste halfjaar toe, met een aanzienlijk hogere EBITDA. Binnen het Services-cluster was de bezetting van de vloot van zware-ladingschepen uitzonderlijk hoog en Marine Services droeg eveneens goed bij aan het hogere resultaat. Spraakmakende transporten werden onder meer uitgevoerd met de recent verbrede BOKA Vanguard, die twee grote droogdokken vervoerde vanuit China naar Turkije en van Turkije naar de westkust van de Verenigde Staten. De rest van de transportvloot was, net als de vloot van Marine Services, bezet met transporten voor zowel offshore windprojecten als olie- en gasklanten in de regio's Azië, Zuid-Amerika, West-Afrika en de Verenigde Staten. Bij Subsea Services en Survey lag het resultaat op een vergelijkbaar niveau als vorig jaar, met vooral veel werkzaamheden op de Noordzee en in het Midden-Oosten.
    
    Bij Contracting (Offshore Heavy Lifting en Subsea Cables) was er eveneens sprake van een goed eerste halfjaar. Een omvangrijk offshore windproject voor de oostkust van de Verenigde Staten is nagenoeg afgerond en Subsea Cables was hoofdzakelijk actief in Europa, met een uitstap naar Taiwan voor de installatie van twee exportkabels. Over de gehele linie speelde de Offshore Energy-divisie opnieuw succesvol in op zowel de offshore windmarkt als de traditionele olie- en gasmarkt, en was de uitvoering van projecten over de gehele linie goed.
    
    
    
    Towage & Salvage: De omvang van Boskalis’ Towage-activiteiten is toegenomen door de overname van het resterende belang in Smit Lamnalco, eind vorig jaar. Sindsdien worden deze activiteiten volledig geconsolideerd. Deze activiteiten worden gekenmerkt door langlopende contracten voor klanten in hoofdzakelijk het Midden-Oosten, West-Afrika en Australië. Eind juni heeft Boskalis een overeenkomst getekend voor de verkoop van de Smit Lamnalco-activiteiten in Australië en Papua Nieuw-Guinea, onder voorbehoud van goedkeuring door autoriteiten en toezichthouders.
    
    Salvage beleefde een goed en druk eerste halfjaar met twee Lloyds Open Form bergingscontracten. In het Midden-Oosten werd de hulp ingeroepen voor het bestrijden van een brand aan boord van een containerschip en in Vietnam was een bergingsteam betrokken bij een vrachtschip dat een aanvaring had gehad. Verder was Salvage betrokken bij de berging van de eveneens aangevaren Stena Immaculate op de Noordzee en actief bij een grote verscheidenheid aan kleinere projecten over de gehele wereld.
    
    
    
    Orderportefeuille: De orderportefeuille is ten opzichte van eind 2024 afgenomen. Eind vorig jaar stond de portefeuille nog op een niveau van EUR 7 miljard, en per 30 juni 2025 bedroeg deze EUR 6,2 miljard. Circa een kwart van de afname wordt verklaard door valutaeffecten. Aan het begin van het tweede halfjaar van 2025 heeft Boskalis twee omvangrijke opdrachten verworven met een totale waarde van circa EUR 0,9 miljard. In Taiwan gaat Boskalis in een consortium baggerwerkzaamheden verrichten voor de installatie van een 232 kilometer lange aardgaspijpleiding (YT2). Verder heeft Smit Lamnalco een omvangrijk meerjarig terminalcontract verworven in Guyana, waarvoor bovendien geïnvesteerd zal worden in vier nieuwe, state-of-the-art schepen.
    
    FINANCIËLE POSITIE
    
    De financiële positie van Boskalis is zeer robuust. De netto financiële positie is verder toegenomen tot EUR 565 miljoen, mede als gevolg van het sterke operationele resultaat. De solide solvabiliteit bedraagt 52,8% en Boskalis voldoet ruimschoots aan zijn financiële convenanten.
    
    Ondanks de vigerende macro-economische en geopolitieke onzekerheden, bieden de werken in de portefeuille een goede basis voor het tweede halfjaar van 2025 en 2026.