Beurs.nl monitor iconMarkt Monitor
  • AEX -7,86 922,62 -0,84%
  • DE40 -255,22 23.516,23 -1,07%
  • US500^ 0,00 5.978,57 0,00%
  • US30^ 0,00 42.205,70 0,00%
  • EUR/USD +0,00 1,1548 +0,01%
  • WTI 0,00 71,34 0,00%
  • Gold spot +46,41 3.432,55 +1,37%

TomTom april 2025

552 Posts
Pagina: «« 1 ... 23 24 25 26 27 28 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Yess 29 april 2025 07:45
    Constant alles vooruit plaatsen dat is wat ze doen
    Worsten voorhangen en prietpraat
    Nooit concrete getallen bij deals
    Laat Microsoft deze tent aub overnemen voor 12,50
  2. gvanmaarsum 29 april 2025 08:00
    Harold Goddijn:
    Ik denk dat we echt kunnen zeggen dat we een betere concurrentiepositie hebben. De onderliggende
    kaarten, het geografische product, is een stuk beter. De applicatie laag is ook een stuk beter geworden.
    Het duurt langer dan we oorspronkelijk hadden bedacht, om het om te zetten in 'revenue', hoewel we wel
    zien dat het in het 'Enterprise' gedeelte op gang begint te komen. Daar zijn de 'lead times' over het
    algemeen ook wat korter en de kosten van wijzigingen wat lager. Je hoeft namelijk niet te wachten op de
    lancering van een nieuwe auto voordat je technologie zijn weg vindt. Dus we zien die tractie wel.
    In de 'automotive' industrie hebben we ook een prima positie verworven en dat merk ik ook in onze
    gesprekken met klanten of autobedrijven die nog geen klant bij ons zijn. Er is een hele grote klant die kijkt
    naar onze nieuwe generatie producten, maar het duurt daar langer.
    Onder andere omdat de beslissingen
    in de 'automotive' industrie al langere tijd op een laag pitje staan.
  3. forum rang 7 Wereldbelegger 29 april 2025 08:29
    quote:

    gvanmaarsum schreef op 29 april 2025 08:00:

    Harold Goddijn:
    Ik denk dat we echt kunnen zeggen dat we een betere concurrentiepositie hebben. De onderliggende
    kaarten, het geografische product, is een stuk beter. De applicatie laag is ook een stuk beter geworden.
    Het duurt langer dan we oorspronkelijk hadden bedacht, om het om te zetten in 'revenue', hoewel we wel
    zien dat het in het 'Enterprise' gedeelte op gang begint te komen. Daar zijn de 'lead times' over het
    algemeen ook wat korter en de kosten van wijzigingen wat lager. Je hoeft namelijk niet te wachten op de
    lancering van een nieuwe auto voordat je technologie zijn weg vindt. Dus we zien die tractie wel.
    In de 'automotive' industrie hebben we ook een prima positie verworven en dat merk ik ook in onze
    gesprekken met klanten of autobedrijven die nog geen klant bij ons zijn. Er is een hele grote klant die kijkt
    naar onze nieuwe generatie producten, maar het duurt daar langer.
    Onder andere omdat de beslissingen
    in de 'automotive' industrie al langere tijd op een laag pitje staan.
    Dus:
    Bestaande (grote)klant die mogelijk "het nieuwe product" gaat afnemen op den duur.*
    Dat is bij de meeste leveranciers van producten een regelmatig terugkerend proces. Fijn dat je weet dat je vaste klant ook interesse heeft in je nieuwe product, maar brengt het nou zoveel meer op in de kassa? Het is immers niet meer dan een oud product wat vervangen wordt door een nieuwere versie.

    Daarmee houdt TT de klant wel wat langer in portefeuille en hopelijk is de marge wat hoger. Maar of je dat in de omzetcijfers echt gaat merken?

    *In ieder geval niet op korte termijn volgens de heer Goddijn.
  4. forum rang 7 Wereldbelegger 29 april 2025 09:50
    Technisch analist Nico Bakker ziet het alle kanten opgaan.

    datum: 28-4-2025
    Dashboard Dag; Correctie - Geel - Correctie gaande binnen de uptrend
    Dashboard Week; Rebound - Oranje - Rebound gaande, herstel binnen de downtrend.
    Dashboard Maand; Down - Blauw - Verkoop/Short houden status binnen downtrend.
  5. Yess 29 april 2025 10:00
    Wat een hopeloos aandeel met een dramatisch Management
    Beurs historische hoogte en dan dit koersgepruts totaal gestuurd
    Goddijn met zijn vrouw schreven nog wel het gaat heel goed worden etcetera nou ik zeg allemaal gezwets want waarom kopen ze dan niet hard in nu en voor meer dan 10 miljoen
  6. forum rang 6 hvasd2 29 april 2025 10:21
    quote:

    hvasd2 schreef op 28 april 2025 09:32:

    [...]
    Er wordt tnt weinig gehandeld vandaag.
    Wanneer ik naar het deGiro boekje kijk zie ik vandaag het aantal 408 vaak zichtbaar. Voorheen was dat steeds 400
    Vandaag is dit patroon/verschijnsel afwezig tnt.
  7. gvanmaarsum 29 april 2025 11:12
    Ik begreep dat TomTom ook nog steeds rond de tafel zit met Meta voor een mogelijke deal...
    Er moet toch eens een grote deal gaan vallen de komende maanden....

    Blijft vreemd dat de CEO en CMM het aandelen inkopen hebben gestaakt bij precies 500.000 st elk. Zouden ze na de Q1 cijfers het weer willen hervatten, maar mag dat nu niet omdat ze nu beschikken over voorwetenschap? of is hun vermogensbeheerder gewoon op vakantie? Of willen ze de € 10 mln spreiden over het jaar? 500.000 st in h1 en 500.000 st in h2? De logica ontgaat mij vooralsnog...
  8. Biofoed 29 april 2025 11:20
    quote:

    gvanmaarsum schreef op 29 april 2025 11:12:

    Ik begreep dat TomTom ook nog steeds rond de tafel zit met Meta voor een mogelijke deal...
    Er moet toch eens een grote deal gaan vallen de komende maanden....

    Blijft vreemd dat de CEO en CMM het aandelen inkopen hebben gestaakt bij precies 500.000 st elk. Zouden ze na de Q1 cijfers het weer willen hervatten, maar mag dat nu niet omdat ze nu beschikken over voorwetenschap? of is hun vermogensbeheerder gewoon op vakantie? Of willen ze de € 10 mln spreiden over het jaar? 500.000 st in h1 en 500.000 st in h2? De logica ontgaat mij vooralsnog...
    Inderdaad heel vreemd, je zou toch verwachten dat deze inkoop gericht op koersondersteuning (volgens HG) met deze lage volumes juist heel interessant is...
  9. forum rang 7 Wereldbelegger 29 april 2025 11:54
    quote:

    Biofoed schreef op 29 april 2025 11:20:

    [...]

    Inderdaad heel vreemd, je zou toch verwachten dat deze inkoop gericht op koersondersteuning (volgens HG) met deze lage volumes juist heel interessant is...
    Ik weet niet of de privé-inkoop door G&V gericht was/is op koersondersteuning.
    Daar reppen ze m.i. niet over. Het was/is m.i. niet meer dan een gebaar in de trant van:
    kijk (mede)beleggers/investeerders - wij hebben vertrouwen in onze producten en in de toekomst van ons bedrijf -

    With this investment of up to €10 million, they reaffirm their confidence in TomTom's long-term vision, strategic direction, and people.

    "This investment is a statement of our confidence in TomTom's future," said Goddijn and Vigreux. "We strongly believe in our technology and our people to drive continued growth."

    Het koersopdrijvend effect, vooral gehoopt door particuliere beleggers is zeer matig geweest en van zeer korte duur. Ondanks de 'hulp' van opgepoetste kwartaalcijfers.

    In ieder geval creëert het geen zichtbare aandeelhouderswaarde op korte termijn. Meerdere wegen kunnen bewandeld worden. Waaronder ook die naar een (dirty) exit leidt. Maar dat is mijn onderbuikgedachte.
  10. forum rang 4 Vive tu vida positivamente 29 april 2025 11:59
    quote:

    Wereldbelegger schreef op 29 april 2025 11:54:

    [...]

    Ik weet niet of de privé-inkoop door G&V gericht was/is op koersondersteuning.
    Daar reppen ze m.i. niet over. Het was/is m.i. niet meer dan een gebaar in de trant van: kijk (mede)beleggers/investeerders - wij hebben vertrouwen in onze producten en in de toekomst van ons bedrijf -

    With this investment of up to €10 million, they reaffirm their confidence in TomTom's long-term vision, strategic direction, and people.

    "This investment is a statement of our confidence in TomTom's future," said Goddijn and Vigreux. "We strongly believe in our technology and our people to drive continued growth."

    Het koersopdrijvend effect, vooral gehoopt door particuliere beleggers is zeer matig geweest en van zeer korte duur. Ondanks de 'hulp' van opgepoetste kwartaalcijfers.
    Je doet je werk weer met verve!

    Subtiel negatief beïnvloede noemen ze dat!!
  11. visje 29 april 2025 12:12
    TomTom and EFLA Consulting Engineers improve traffic analysis
    TomTom is pleased to announce the extension of its commercial relationship with EFLA Consulting Engineers, an Icelandic engineering and consulting company. EFLA will utilize TomTom’s solutions to deliver insights into traffic patterns, predictions for future traffic scenarios, and suggestions for enhancements to local highway authorities across Iceland and the Nordics, contributing to the development of more efficient and sustainable infrastructure.

    via tomtom commercial news & tomtom X 29/04
  12. forum rang 6 tatje 29 april 2025 12:56
    quote:

    gvanmaarsum schreef op 29 april 2025 11:12:

    Ik begreep dat TomTom ook nog steeds rond de tafel zit met Meta voor een mogelijke deal...
    Er moet toch eens een grote deal gaan vallen de komende maanden....

    Blijft vreemd dat de CEO en CMM het aandelen inkopen hebben gestaakt bij precies 500.000 st elk. Zouden ze na de Q1 cijfers het weer willen hervatten, maar mag dat nu niet omdat ze nu beschikken over voorwetenschap? of is hun vermogensbeheerder gewoon op vakantie? Of willen ze de € 10 mln spreiden over het jaar? 500.000 st in h1 en 500.000 st in h2? De logica ontgaat mij vooralsnog...
    je hebt vast en zeker een bron , wat betreft Meta.
  13. forum rang 7 Wereldbelegger 29 april 2025 13:05
    Tig jaren dagelijks melden dat de koers door shorters "bewust' laag wordt gehouden danwel in elkaar getrapt wordt.
    Tig jaren dagelijks melden dat "Harold" geen ene reet doet om aandeelhouderswaarde te creëren.
    Tig jaren melden dat het steeds meer mensen opvalt.
    Tig jaren melden dat het AFM en de VEB slapen.

    En vandaag opzichtig een vraag stellen:
    "Welke straf staat er op misleiding?"

    Dat doet elke (nieuwe) belegger twijfelen.
    Negatief beïnvloeden noemen ze dat!

    Waarom ga je dan toch afvragen......
    Daar moet toch wat achter zitten......
    Gebaat bij een lagere koers waarschijnlijk.

    Steeds meer mensen hebben Rick uit Breda door.
    (-;
  14. forum rang 7 Wereldbelegger 29 april 2025 13:09
    CNG Conference 2025
    April 30 - May 2

    CNG Conference 2025 brings together the cloud-native geospatial community to share and discuss the latest advancements and emerging trends in geospatial data.

    Overture Maps is excited to attend CNG with a strong lineup of talks, workshops, and panels showcasing our open data approach, platform-agnostic tooling, and the Global Entity Reference System (GERS). Whether you’re a cloud-native developer, open data advocate, or mapping professional, you’ll find insights and collaborators across our sessions.

    Voor agenda:
    overturemaps.org/event/cng-conference...
  15. forum rang 7 Wereldbelegger 29 april 2025 13:20
    2025 Hoogste stand shortpositie:
    Totale netto shortpositie op April 7, 2025: 3.77%

    2025 Laagste stand shortpositie:
    Totale netto shortpositie op Feb. 12, 2025: 2.65%

    Actuele stand
    Totale netto shortpositie op April 29, 2025: 2.74%

    *Officiële stand
    Shorters met posities onder 0,50% worden niet meegeteld.
    Misschien zijn die wel verantwoordelijk voor de 'gedrukte koers'.
    (Als je daar in gelooft.)
  16. forum rang 7 Wereldbelegger 29 april 2025 13:24
    Meldingen op de TTsite

    31-12-2024
    Free Float 63,625,997 50.9%
    31-3-2025
    Free float 62,891,058 50.3%

    Afname Free Float in drie maanden
    734.939 aandelen

    *Onttrekking door privé-inkoopprogramma van G&V in de maand april is nog niet meegenomen in de meldingen.
    * Als die er al zou zijn; (nog) niet zichtbaar in de AFM registers.
  17. JP61V 29 april 2025 15:09
    Aan TomTom traffic heb je ook weinig hulp als je naar Rotterdam gaat.
    Daar is het grootste verkeersplein (Hofplein) afgesloten, met als gevolg een complete verkeerschaos door de hele stad.
    Duurt tot september dacht ik.
    In Rotterdam hebben ze XR niet meer nodig om chaos te veroorzaken, daar zitten ze in de gemeenteraad.
552 Posts
Pagina: «« 1 ... 23 24 25 26 27 28 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beurs.nl

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.288
AB InBev 2 5.562
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 53.191
ABO-Group 1 27
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 267
Accsys Technologies 23 11.529
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 196
Adecco 1 1
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 18.036
Aedifica 3 995
Aegon 3.258 323.528
AFC Ajax 538 7.105
Affimed NV 2 6.355
ageas 5.844 109.944
Agfa-Gevaert 14 2.092
Ahold 3.538 74.431
Air France - KLM 1.025 35.660
AIRBUS 1 13
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.108
Alfen 17 26.916
Allfunds Group 4 1.564
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.255
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 442
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.487 114.835
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.841 245.799
AMG 972 135.681
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.807
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 507
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 15.222
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 400
Arcadis 252 8.899
Arcelor Mittal 2.037 321.492
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 301
arGEN-X 17 10.557
Aroundtown SA 1 227
Arrowhead Research 5 9.785
Ascencio 1 35
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.942
ASML 1.767 116.666
ASR Nederland 21 4.545
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 547
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 33 15.466
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 79
Azerion 7 3.572