gvanmaarsum schreef op 29 april 2025 08:00:
Harold Goddijn:
Ik denk dat we echt kunnen zeggen dat we een betere concurrentiepositie hebben. De onderliggende
kaarten, het geografische product, is een stuk beter. De applicatie laag is ook een stuk beter geworden.
Het duurt langer dan we oorspronkelijk hadden bedacht, om het om te zetten in 'revenue', hoewel we wel
zien dat het in het 'Enterprise' gedeelte op gang begint te komen. Daar zijn de 'lead times' over het
algemeen ook wat korter en de kosten van wijzigingen wat lager. Je hoeft namelijk niet te wachten op de
lancering van een nieuwe auto voordat je technologie zijn weg vindt. Dus we zien die tractie wel.
In de 'automotive' industrie hebben we ook een prima positie verworven en dat merk ik ook in onze
gesprekken met klanten of autobedrijven die nog geen klant bij ons zijn.
Er is een hele grote klant die kijkt
naar onze nieuwe generatie producten, maar het duurt daar langer. Onder andere omdat de beslissingen
in de 'automotive' industrie al langere tijd op een laag pitje staan.