EWE schreef op 8 december 2025 10:59:
[...]
Zoals eerder genoemd, was BAM zwaar ondergewaardeerd. BAM is een multinational met veel projecten tegelijk bezig. En vergeet ook het onderhoud aan infrastructuur niet. Als een project minder goed verloopt zoals een busbaan, heeft dat nog niet gelijk grote gevolgen voor de winst.
Vooruitkijkend, moet er ontzettend veel gebouwd gaan worden. Tien nieuwe steden zie ik nog niet komen, maar wel veel nieuwbouwwijken aan bestaande gemeentes. Dan moet daar ook infrastuctuur naartoe worden aangelegd plus OV. En dat alles moet dan ook weer worden onderhouden. Bovenop het bestaande onderhoudswerk.
Nog steeds heeft BAM na grote koersstijgingen een uitstekende koers/ winst verhouding van ca 18.
Probleem alleen is dat BAM - net als Heijmans - een speculatie aandeel is geworden. Daar komen m.i. al die rare en grote koersschommelingen vandaan. Bijv. afgelopen vrijdag bij BAM en Heijmans, start de beursdag al met 2,5 % in de plus en sluit paar uur later behoorlijk in de min.