Trader Stef schreef op 6 januari 2026 08:28:
[...]
Temu sluit deze intentieverklaring met meerdere vervoersders af.
DHL is hier (internationaal) beter voor gepositioneerd.
PostNL krijgt de restjes voor afbraakprijzen.
Ik vrees ook slechte tarieven, maar DHL is denk ik niet beter gepositioneerd voor Nederland dan PNL. DHL heeft geen echte grote eFullfillment klanten met warehousing zoals bv Bol. DHL is hooguit groter met Amazon voor de Benelux.
Het stuk integratie van PNL met BOL is technisch en logistiek uniek, maar de relatie staat onder druk. Pim wil betere tarieven en BOL zal niet blij zijn met een concurrent als Temu. De kennis van PNL, ook opgedaan met Bol, wordt straks toegepast bij Temu.
BOL zou Utrecht en Rotterdam toch zelf doen en heeft zelf DHL erbij gehaald, het BOL-PNL partnership lijkt te kraken.
Pim wordt assertiever
Gebruikmakend van het internationale netwerk van GLS geeft ze een beter en gelijkwaardiger speelveld.